Itálie - cestování autem
Jízda
Jste-li opatrný řidič a při porušení předpisů jinými jen hlasitě nadáváte, tak se připravte na transplantaci hlasivek. Pokud do Itálie jedete ze severu, tak je to ještě v pohodě, protože na severu je ještě civilizace. Pokud ale do země hupsnete až někde u Neapole (třeba z trajektu), tak Buddha s vámi. Auto bez aspoň mírného poškození neuvidíte a zpětné zrcátko je vzácnost. Připravte se všudypřítomné troubení a časem ho s chutí taky budete používat. Pruhy ve městech neexistují a jede se jak to jde.
Nejhorší mor jsou mopedy, skůtry a babosedy, které se cpou úplně všude. Podjíždějí vás, vjíždějí vám do cesty, prostě se všude motají a na auta naprosto kašlou (často k jejich vlastní smůle). Jste-li na vedlejší silnici, nemá cenu čekat až bude místo (ono totiž ani nebude), ale prostě musíte do silnice vjíždět, oni vás už nějak pustí. Dělají to tak všichni. S oblibou Taliáni taky prudce přibržďují třeba i na dálnici.
Řím je kapitola sama o sobě. Ukazatele tam nejsou a většinou nezbývá než se nechat unášet proudem. Vzhledem k tomu, že hlavní cesta vede kolem kolosea, centrum najdete. Výjezd z Říma je už o něco horší. My jsme vyjeli z Říma za tmy směrem kamsi na jih. Kam jsme se to dostali, jsme se dozvěděli až druhý den po ujetých 60 kilometrech. Na jihu (od Neapole) už omezení padají úplně, jezdí se na červenou (teda někteří i přibrzdí), předjíždí se všude a omezená rychlost ve městech, pche.
Dálnice
Na dálnici se vybírá mýtné, asi 1 Kč na km. Systém placení probíhá tak, že při nájezdu na dálnici dostanete lístek a platíte při výjezdu. Často můžete platit platební kartou, ovšem jenom u správných turniketů. Na místních dálnicích v okolí Neapole se platí už při nájezdu.
Některé úseky, zejména na jihu jsou neplacené. Asi nejvyužívanější je neplacená dálnice od Salerna až k Mesinskému průlivu (cca. 400 km). Také na Sicílii je většina dálnic neplacená (vyjma trasy Messina-Termini). Jinak na vnitrozemských sicilských dálnicích nepotkáte ani živáčka, vyjma cedulí hrdě se hlásících k financování z prostředků EU. No, daňové poplatníky z Němec by z toho asi trefil šlak. Ale furt lepší než to cpát Francouzům na zakopání okurek.
Povrch i značení jsou vcelku v pohodě. Pro nás to bylo bez problémů (pokud nenavigoval Ayssan). Odpočívadlo na dálnici je spíš vzácností, takže zbývají akorát benzínky. Záchody tam jsou, platí se za ně dobrovolně (takže asi nic).
Silnice
Se silnicemi je to už horší. Aspoň asfalt je všude. Často, teda skoro pořád, potkáváte značky práce na silnici se zpomalením až na 10 km/h. Největší fušku, kterou jsem na takových "staveništích" viděl, byla činnost břízky velebící si na zrezlém bagru. Tyhle značky teda nedodržuje skoro nikdo. Zejména při pobřeží jsou silnice dost úzké. Nejhorší, co může potkat, je ale zabrousit se svým autem do centra starých měst na jihu. Pak budete opravdu počítat milimetry. Mimochodem s auty širšími než 2 metry se opravdu na jihu nepočítá.
Značení na vedlejších silnicích je dost mizerné, nejhorší je ale umísťování směrovek až za křižovatku. Na severu a ve středu jsou aspoň kruhové objezdy, takže si to můžete aspoň projet víckrát.
Policisté
Policajty potkáte většinou jenom, když projíždíte městem devadesátkou. To se kolem vás proženou aspoň 130, toť vše. My jsme teda za skoro 5000 kilometrů po Itálii potkali i dva radary (cestou zpět na severu, kdy jsme po zkušenostech z jihu hodili předpisy za hlavu). Naštěstí Italové dají o radaru vědět s velkým předstihem. Na vedlejších silnicích a ani ve městě jsme v podstatě policajta nepotkali. Celkově jsou ale ochotní (prý). Když se zeptáte na cestu, protože nemají co na práci, tak vám řeknou, abyste jeli za nimi, a že vás tam dovedou. Jedou klidně i několik desítek kilometrů a ne míň než 100 km/h, projedou pár červených apod.
Povolená rychlost
obec 50 km/h
mimo obec 90/110 km/h
dálnice 130 km/h
Průměrné pokuty
Překročení rychlosti do 10 km/h - až 200 €
Překročení rychlosti do 40 km/h - až 500 €
Překročení rychlosti o víc než 40 km/h - 1500 € a odebrání řidičáku
Překročení limitu alkoholu - 1500 ITL a odebrání řidičáku
Nepoužití pásu - až 100 €
Botička - 50 €L
Jízda na červenou - až 250 €
Povolený alkohol v krvi je 0,8 promile v krvi (cca. tři desítky)
Kdyby se mělo toto dodržovat, tak do týdne nemá žádný Ital řidičák a policie by byla bohatší než mafie. Hlavně na jihu mají dopravní předpisy spíš charakter doporučení a k srdci si je nebere nikdo (a nejmíň policie). Ale to platí spíše pro domácí, turista je přeci jen lákavá lovná zvěř.
Parkování
Parkování je hlavně na severu většinou placené. V okolí větších měst se platí i za parkování na pobřeží (60 Kč). Největší pálkou jsou Benátky, do nichž se bez zacvakání 700 Kč za parking nedostanete. Nikde jinde neplatí tolik to, že v autě nenechat ani ň, hlavně na foťáky a videokamery jsou vysazený. A taky bacha na saunu, kterou pro Vás auto rádo připraví. Pokud se nechcete spálit, hoďte na přední okno aspoň kartón.